English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 326-4689 є відкритим вентиляційним елементом картера — фільтром, який знаходиться в системі вентиляції картера вашого двигуна. Простіше кажучи, це частина, яка вловлює все, що намагається вирватися з картера: масляний туман, кіптява та гази, які прослизають повз поршневі кільця під тиском. Жоден з них не повинен потрапляти на відкрите повітря, і жоден з них не повинен повертатися назад у впускний отвір.
Це елемент стандартної ефективності, який чудово підходить для звичайних умов експлуатації. Корпус виготовлено з поліамідного пластику — легкого, міцного та створеного, щоб витримати багато років тепла, вібрації та загальних зловживань машинного відділення.
Пропустіть технічне обслуговування цього маленького фільтра, і рахунок з’явиться пізніше, зазвичай одним із трьох способів:
1. Зростає тиск у картері. Масло починає просочуватися повз ущільнювачі та прокладки, які працювали нормально, і раптом ви шукаєте витоки по всій нижній частині двигуна.
2. Сапун починає втягувати нефільтроване повітря — повітря, повне пилу та піску, фільтр мав зупинити.
3. Шлам накопичується в місцях, які важко чистити, а споживання масла зростає без жодної причини, яку ви можете визначити.
Фільтри дешеві. Двигуни ні. Ось і вся математика, насправді.
Ось де 326-4689 справді заслуговує на себе — він охоплює велику частину модельного ряду Cat:
Промислові двигуни: C9, C9.3, C9.3B, C13, C15, C18, 3516B
Екскаватори: сімейство 336E (336E, 336E L/LN/LH/LNH/HVG), сімейство 349E, 350, 568 FM
Фронтальні навантажувачі: 966K/M, 972K/M, 980K/M, 982M, включаючи варіанти XE
Автогрейдери: 12M, 140M, 160M серії 2 і 3
Гусеничні трактори: D6, D6T, D7, D7E, а також варіанти LGP/XL/XW
Зчленовані вантажівки: 725, 725C
Ругальні машини: PM310, PM312, PM313
Трубоукладачі: PL72
Скребки: 621H, 623H, 627H, 627K, 637, 637K
Плюс: силові модулі, генераторні установки (XQ330, XQP310, LC51XX) і пакети трансмісії
Якщо ви запускаєте будь-який із них, 326-4689, швидше за все, є вашою частиною.
1. Ви бачите, як навколо плаче нафта.
2. Елемент виглядає мокрим, темним або помітно заблокованим.
3. Зросла витрата масла.
4.Просто минуло більше часу, ніж дозволяє ваш графік технічного обслуговування — вентиляційні елементи є предметом зносу, а не деталлю, яку потрібно встановити і забути.
Сама заміна проста: витягніть старий елемент, вставте новий і переконайтеся, що вентиляційна лінія вільна, перш ніж застібати його. Якщо ваша машина має індикатор продувки, під’єднайте індикатор і повільно відкривайте вентиляційний клапан картера, доки показання не стануть там, де потрібно. Десять хвилин догляду тут позбавить вас від переслідування уявної проблеми пізніше.
326-4689 — це одна з тих частин, які легко ігнорувати — і дорого ігнорувати занадто довго. Він підтримує дихальну систему вашого двигуна чистою, зберігає мастило там, де йому належить, і дозволяє машині працювати, а не простояти.
Перехресні посилання на номери деталей: 326-4689 / 3264689 / CA3264689