Повітряний фільтр

Повітряний фільтр для твердих частинок – це пристрій, що складається з волокнистих або пористих матеріалів, який видаляє з повітря такі частинки, як дим, пил, пилок, цвіль, віруси та бактерії. Фільтри, що містять адсорбент або каталізатор, як-от деревне вугілля (вуглець), також можуть видаляти запахи та газоподібні забруднювачі, такі як леткі органічні сполуки чи озон. Повітряні фільтри використовуються там, де якість повітря важлива, зокрема у системах вентиляції будівель і двигунах.

У деяких будівлях, а також у літаках та інших середовищах, створених людиною (наприклад, супутники та космічні човники), використовуються фільтруючі елементи з пінопласту, плісированого паперу або пряженого скловолокна. Інший метод, іонізатори повітря, використовує волокна або елементи зі статичним електричним зарядом, які притягують частинки пилу. У повітрозабірниках двигунів внутрішнього згоряння та повітряних компресорів зазвичай використовуються паперові, пінопластові або бавовняні фільтри. Масляні фільтри вийшли з користі, окрім нішевих застосувань. Технологія повітрозабірних фільтрів газових турбін значно вдосконалилася за останні роки завдяки вдосконаленню аеродинаміки та гідродинаміки повітряно-компресорної частини газових турбін.

1) Функції та функції

● Забезпечте чисте повітря: повітряний фільтр відфільтровує домішки та частинки в повітрі через фільтруючий елемент, гарантуючи, що повітря, що надходить у двигун, чисте.

● Захист двигуна: Чисте повітря зменшує знос внутрішніх частин двигуна та продовжує термін служби двигуна.

● Підвищення ефективності палива: чисте повітря сприяє повному згорянню палива, таким чином покращуючи ефективність палива та продуктивність двигуна.

2) основні компоненти

● Фільтруючий елемент: фільтруючий елемент є основною частиною повітряного фільтра, зазвичай виготовленого з паперу або волокнистого матеріалу з хорошою ефективністю фільтрації. Фільтруючий ефект фільтруючого елемента безпосередньо впливає на продуктивність і термін служби двигуна.

● Корпус: Корпус забезпечує необхідний захист для фільтруючого елемента та забезпечує плавне проходження повітря через фільтр. Корпус зазвичай виготовляється з металу або пластику, має достатню міцність і стійкість до корозії.

3）Принцип дії

Коли повітря потрапляє в двигун, воно спочатку фільтрується через елемент повітряного фільтра. Крихітні пори на фільтруючому елементі можуть блокувати більшість домішок і часток, тоді як чисте повітря надходить у двигун через фільтруючий елемент. При поступовому засміченні фільтруючого елемента його ефект фільтрації буде знижуватися, тому для забезпечення нормальної роботи повітряного фільтра необхідна регулярна заміна фільтруючого елемента.

Автомобільні салонні фільтри

Повітряний фільтр салону, також відомий у Сполученому Королівстві як пилковий фільтр, зазвичай являє собою гофрований паперовий фільтр, який розміщується у зовнішньому повітрозабірнику салону автомобіля. Деякі з цих фільтрів мають прямокутну форму та схожі за формою на повітряний фільтр двигуна. Інші мають унікальну форму, щоб відповідати доступному простору зовнішніх повітрозабірників транспортних засобів.

Першим автовиробником, який включив одноразовий фільтр для підтримки чистоти системи вентиляції, був Nash Motors "Weather Eye", представлений у 1940 році.

Серцевий фільтр нагрівача багаторазового використання був доступний як додатковий аксесуар на моделях Studebaker, починаючи з 1959 року, включаючи автомобілі Studebaker Lark (1959-1966), автомобілі Studebaker Gran Turismo Hawk (1962-1964) і вантажівки Studebaker Champ (1960-1964). Фільтр представляв собою алюмінієву раму з алюмінієвою сіткою, яка була розташована безпосередньо над серцевиною нагрівача. Фільтр був знятий і встановлений з моторного відсіку через проріз брандмауера. Довгий тонкий гумовий ущільнювач закривав слот під час встановлення фільтра. Перед встановленням фільтр можна пропилососити та помити.

Засмічені або брудні повітряні фільтри салону можуть значно зменшити потік повітря з вентиляційних отворів салону, а також внести алергени в повітряний потік салону. Оскільки температура повітря в салоні залежить від швидкості потоку повітря, що проходить через серцевину обігрівача, випарник або обидва, засмічені фільтри можуть значно знизити ефективність і роботу систем кондиціонування повітря та опалення автомобіля.

Деякі салонні повітряні фільтри працюють погано, а деякі виробники салонних повітряних фільтрів не друкують на своїх салонних повітряних фільтрах значення мінімальної ефективності (MERV).